扭矩傳感器工作原理
在驅動源和負載之間的扭轉軸的兩側安裝有齒形圓盤．它們旁邊裝有相應的兩個磁電傳感器，傳感器的檢測元件部分由永久磁
鐵、感應線圈和鐵芯組成．永久磁鐵產生的磁力線與齒形圓盤交接．當齒形圓盤旋轉時，圓盤齒凸凹引起磁路氣隙的變化，于
是磁通量也發生變化，在線圈中感應出交流電壓，其頻率在數值上等于圓盤上齒數與轉數的乘積．
當扭矩作用在扭轉軸上時，兩個磁電傳感器輸出的感應電壓U1和U2存在相位差．這個相位差與扭轉軸的扭轉角成正比．這樣，
傳感器就可以把扭矩引起的扭轉角轉換成相位差的電信號．
扭矩傳感器的特點及工作原理解析
一 特點
1.既可以測量靜止扭矩，也可以測量旋轉轉矩；
2.既可以測量靜態扭矩，也可以測量動態扭矩；
3.檢測精度高，穩定性好；抗干擾性強；
4.體積小，重量輕，多種安裝結構，易于安裝使用；
5.不需反復調零即可連續測量正反轉扭矩；
6.沒有導電環等磨損件，可以高轉速長時間運行；
7．傳感器輸出高電平頻率信號可直接送計算機處理；
8．測量彈性體強度大可承受100%的過載。
二 傳感器原理結構
在一段特制的彈性軸上粘貼上專用的測扭應片并組成變橋，即為基礎扭矩傳感器；在軸上固定著：
1）能源環形變壓器的次級線圈
2）信號環形變壓器初級線圈
3）軸上印刷電路板，電路板上包含整流穩定電源、儀表放大電路、V/F變換電路及信號輸出電路。
扭矩傳感器的安裝
扭矩傳感器，（又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉矩傳感器、扭矩儀）分為動態和靜態兩大類，其中動態扭矩傳感器又可叫做
轉矩傳感器、轉矩轉速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉扭矩傳感器等。
扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。
扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成精確的電信號。
扭矩傳感器可以應用在制造粘度計，電動（氣動，液力）扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長等優點。
扭矩傳感器安裝步驟及要求
扭矩傳感器分截圖：
安裝步驟：
1、根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長度，確定原動機和負載之間的距離，調節原動機和負載的軸線相對于基準面的距離，使
它們的軸線的同軸度小于Φ0.03mm，固定原動機和負載在基準面上。
2、將聯軸器分別裝入各自軸上。
3、調節扭矩傳感器與基準面的距離，使它的軸線與原動機和負載的軸線的同軸度小于Φ0.03mm，固定扭矩傳感器在基準面
上。
4、緊固聯軸器，安裝完成。
安裝要求：
1、動力設備、傳感器、負載設備應安裝在穩固的基礎上，以避免過大的震動，否則可能發生數據不穩，降低測量精度，甚至損
壞傳感器。
2、采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接。在震動較大或同軸度大于0.05mm情況下，建議選用柔性聯軸器，并在傳感器左右
兩端加裝軸承支架。
3、分別調整動力設備、負載、傳感器的中心高和同軸度，要求小于0.05mm，然后固定；
安裝注意事項：
使用環境：扭矩傳感器應安裝在環境溫度為0℃ ～ 60℃，相對濕度小于90%，無易燃、易爆品的環境里。不宜安裝在強電磁干
擾的環境中。
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