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稱重傳感器安裝及標(biāo)定方法
發(fā)布人:稱重傳感器  發(fā)布時(shí)間:2020/6/8 16:28:17  點(diǎn)擊量:3389

稱重傳感器安裝及標(biāo)定方法


1、稱重傳感器綜述

傳感器工作原理:各系列稱重傳感器以貼有應(yīng)變片的彈性體為敏感原件,在外接激勵(lì)電源后,輸出與外加負(fù)荷(力)成正比例

的信號,它與相應(yīng)的儀器配套,可廣泛用于汽車衡、配料衡、包裝秤等各種電子衡器和自動稱重系統(tǒng)。此外,還可以選用不同

形式的配套儀器.以滿足計(jì)量、檢測、調(diào)節(jié)及控制等其它應(yīng)用要求。


2、稱重傳感器額定載荷

常規(guī)10t15t20t25t30t40t


3、稱重傳感器簡介

傳感器彈性體采用優(yōu)質(zhì)專用金屬材料,在應(yīng)變敏感區(qū)域表面上粘貼R1R2R3R4四片(組)應(yīng)變計(jì),組成惠斯汀電橋,當(dāng)受

外力F作用時(shí), 彈性體變形,引起應(yīng)變計(jì)R1R3受拉伸,電阻值變大;R2R4受壓縮,電阻值減少,使電橋失去平衡,輸出與

外力F成正比的電壓信號。測量電橋由于具有靈敏度高、測量范圍寬、電路結(jié)構(gòu)簡單、精度高、容易實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償?shù)葍?yōu)點(diǎn),因此

能很好地滿足應(yīng)變測量的要求。


4、稱重傳感器結(jié)構(gòu)特性:

傳感器彈性體結(jié)構(gòu)特殊,抗彎、抗扭性好,從而提高傳感的自振頻率和抗倒、抗偏、抗干擾等特性,傳感器安裝連接可采用專

用連接構(gòu)件,安裝方便、可靠。


5、稱重傳感器注意事項(xiàng)

5.1用中盡量遠(yuǎn)離較高的熱源

5.2傳感器絕緣電阻時(shí),兆歐表的電壓不能超過100V

5.3檢查傳感器絕緣電阻時(shí)。兆歐表的電壓不能超過100V

5.4嚴(yán)禁使用搖表測試

5.5應(yīng)放置于-10~50℃及相對濕度≤85%的環(huán)境下,空氣中不應(yīng)含有腐蝕性氣體等物質(zhì)

5.6傳感器外殼,保護(hù)蓋板、引線接頭、均經(jīng)密封處理,用戶不擅自打開封裝或強(qiáng)拉引線,應(yīng)送廠家維修


6、稱重傳感器通用的標(biāo)定方法

6.1“標(biāo)準(zhǔn)砝碼法”是在衡器發(fā)展過程中使用最早也是使用時(shí)間最長的檢測方法之一,是指使用砝碼對被檢測大型衡器的全部計(jì)量

性能進(jìn)行檢測。

6.2“標(biāo)準(zhǔn)砝碼替代法”是目前大型衡器檢測中最為常用的方法,針對我國標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測法中標(biāo)準(zhǔn)砝碼不足以支撐檢測的情況,當(dāng)

被檢測衡器最大秤量大于一噸時(shí),我們采用一些可以替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼的工具來繼續(xù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)砝碼的工作。

6.3“集成式檢測法”主要用于自動衡器的檢測,具體檢測方法是通過使用被檢衡器的自有裝置來確定被稱物品的約定真值,進(jìn)而

推算被檢衡器的動態(tài)稱量準(zhǔn)確度指標(biāo)。

6.4 “疊加檢測法”是目前的還需要探討的檢測方法之一,又被稱為比對法。

6.5“計(jì)算法”也是尚在探討的檢測方法之一,它是根據(jù)大型衡器中傳感器提供的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,通過綜合控制的方法來對大

型衡器的數(shù)值進(jìn)行檢測。


對于拉()稱重傳感器檢測,不需用掛碼架,把傳感器直接掛在板凳架承載面背面的吊鉤上,下面與砝碼托鉤掛接,其余步驟與

上述的壓()式傳感器測量方法相同。

(1)裝置簡單,占空間小,可自行制作。

(2)由于以標(biāo)準(zhǔn)砝碼為載荷,采用直接加載測量方式,并有自動調(diào)心作用,所以,測量準(zhǔn)確性好。

(3)即可單點(diǎn)測量,也可多點(diǎn)測量;即可檢測加載數(shù)據(jù),也可檢測卸載數(shù)據(jù),并可長期進(jìn)行有載模擬試驗(yàn)。功能齊全、操作靈

活、簡單方便。

(4)稱重傳感器裝置最適用于小量程稱重傳感器檢測標(biāo)定,特別是測量上限在200kg的傳感器更為理想。



更多傳感器資料如下:

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測力傳感器在機(jī)器人上的應(yīng)用

壓力傳感器的常用定義及安裝指南

拉壓力傳感器工作原理及安裝注意事項(xiàng)

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